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25 Outubro Esta semana o nosso contribuidor convidado é Ed Sims, Chefe do Executivo Airways abordando a reunião pública de partes interessadas da indústria realizada em 24 de outubro de 2013helliphellip ldquoIrsquod gostaria de se juntar com a nossa cadeira Susan Paterson clique aqui em recebê-lo para esta reunião. O ano findo em 30 de junho de 2013 tem sido um de crescimento e re-transformação significativa para a Airways. Um processo de consulta de preços vital, o investimento em nossa base de ativos e uma nova equipe de gerenciamento sênior têm avançado nosso progresso como um negócio e como um provedor de serviços. Ao mesmo tempo, apresentamos alguns projetos-chave que re-enfatizam nosso foco em assegurar que cada um de nossos 1,1 milhão de vôos através dos 30M quilômetros de nossa Região de Informação de Voo seja tão eficiente quanto o vôo anterior. Hoje eu gostaria de me concentrar em alguns desses principais programas de trabalho interno Multilateração e mudanças de passo na vigilância, Navegação Baseada em Desempenho, Flow ferramentas de gestão CAM e AMAN, e, finalmente, o tópico quente atual de Smart Approaches. Multilateração - Em uma importante obra de engenharia e construção, a Airways instalou nove locais de vigilância do tráfego aéreo nos picos das montanhas do sul da Ilha do Sul durante o ano, somando-se aos 18 instalados em 2009. Permitir aos nossos controladores aéreos visibilidade nos vales e nas montanhas usando Uma imagem tridimensional do tráfego aéreo resultou em: uma redução segura nos padrões de separação entre eficiência de combustível de aeronaves e custos diminuídos para companhias aéreas, já que as aeronaves não precisam mais se manter em níveis mais baixos e menos interrupções para os passageiros. Os sensores são implantados com o mínimo impacto ambiental, usando sites de comunicação existentes, ou são alimentados por energia solar. A instalação ocorreu em alguns dos locais mais remotos e expostos na Ilha do Sul. Por exemplo, em Wether Range perto de Omarama, dirigimos um cavador para o pico para cavar as fundações e, em seguida, usamos um helicóptero para voar nas 13 toneladas de concreto necessárias para as fundações da estação. Rollout de PBN e prêmio Janersquos A implantação do sul Navegação baseada em desempenho tem sido um projeto altamente bem sucedido. Usando a tecnologia GPS para maximizar o uso do espaço aéreo, conseguimos aumentar o número de chegadas por hora em Queenstown (voos por hora) em mau tempo de 4 a 12. Outros dados importantes desde a introdução do PBN: redução de minutos de atraso por Entre 19.200 e 28.000, salvou mais de 500.000kg de combustível até 2,25 milhões de quilos de CO2 economizado. Foi, portanto, gelo sobre o bolo para receber o prestigiado prêmio internacional Janersquos ATC na categoria de eficiência operacional. Não é um pequeno feito para um pequeno ANSP que está determinado a usar o melhor da tecnologia, pensamento inovador e pessoas apaixonadas. Introdução de CAM e AMAN Em abril de 2013 Airways ativou a ferramenta de seqüenciamento Arrival Management para o tráfego aéreo com destino ao aeroporto de Auckland. Este marco foi o culminar de uma parceria de 18 meses entre Airways e BARCO Orthogon GmbH. O papel da Airways no nosso aeroporto mais movimentado evoluiu da gestão pura para a verdadeira habilitação. Este é um desdobramento mundial de um sistema integrado de gerenciamento de fluxo e chegada, que economizará dezenas de milhões de dólares em combustível, reduzindo significativamente os atrasos aéreos e otimizando os perfis de vôo. Em Auckland, o atraso no ar reduziu-se de uma média de 3,5 minutos por voo em 2007, antes da introdução do Collaborative Flow Management, a uma média de 23 segundos por voo em 2013 e uma redução de 89%. As companhias aéreas que chegam ao Aeroporto de Auckland estão experimentando uma redução adicional de 2-4 nos atrasos como resultado direto da implantação da AMAN no sistema CFM. SMART abordagens SMART abordagens já são comuns na Nova Zelândia e em todo o mundo. O objetivo de testar novas abordagens é reduzir a queima de combustível, o tempo no ar e as emissões de CO2. Em termos claros, as abordagens SMART utilizam satélites para fornecer orientação precisa de altura, trajectória ao solo e direcção a uma aeronave para voar ao longo de um trajecto curvo utilizando equipamento a bordo. Uma nova abordagem SMART para o aeroporto de Auckland está sendo testada atualmente, terminando no final deste mês. Airways papel é como consultor técnico para as companhias aéreas e Aeroporto de Auckland sobre a abordagem SMART e utilização do espaço aéreo. Você deve estar ciente de que houve algumas críticas públicas em Auckland nos últimos meses sobre a abordagem SMART atualmente sendo testada. Embora muitas das preocupações expressas relacionadas com volumes gerais, especialmente à noite, em vez de específico para os 10 voos por dia sobre as novas abordagens, todas as opiniões e preocupações estão sendo totalmente tidos em conta nas nossas avaliações. Airways Global Services Embora tenha sido um ano de crescimento satisfatório e satisfatório realizações operacionais, houve algumas áreas em que não atingimos nossos objetivos. A receita obtida pela nova divisão Airways, Serviços Globais, foi menor do que a previsão, uma vez que deliberadamente nos afastamos dos projetos de consultoria com fome de recursos em favor de joint ventures e parcerias. Estas parcerias como a prestação de um serviço de Informação Aeronáutica da Ásia-Pacífico descrito por Susan Paterson, são replicáveis, sustentáveis ​​e trazem valor estratégico mais forte a médio prazo. Flightyield No início deste ano, a Global Services lançou um serviço de faturamento baseado em nuvem chamado Flightyield, em parceria com a gigante SITA e a Organização de Serviços de Navegação Aérea Civil (CANSO). Este endosso marca é um primeiro para a associação de comércio industryrsquos, CANSO, com o produto lançado oficialmente em Madrid, em fevereiro. A gestão de receitas é fundamental para as companhias aéreas comerciais, mas menos bem compreendida no controlo do tráfego aéreo. Airwaysrsquo produto é um verdadeiro líder de mercado nesta área. Treinamento das vias aéreas O braço de treinamento da Airways Global Services continua a oferecer cursos de treinamento em controle de tráfego aéreo de melhores práticas em todo o mundo, este ano para estudantes da China, Hong Kong, Omã, Arábia Saudita, Papua Nova Guiné e, claro, Nova Zelândia . Durante o ano, a Airways Training também alcançou vários marcos importantes. Um novo centro de treinamento foi construído junto ao campus da Universidade Massey em Palmerston North, projetado para atender estudantes estrangeiros, como os dos Estados do Golfo e da Ásia. Ambos os centros de treinamento da Airways possuem suítes de simuladores líderes mundiais usando nossos simuladores Total Control, como o modelo de demonstração aqui hoje, fornecendo aos alunos gráficos e tecnologia 3D do mundo real. Esta mesma simulação, utilizando a tecnologia Kiwi, está em serviço activo actualmente em toda a Europa e África do Sul. Conteúdo O sócio deve saber que o Comitê de Revisão de Regulamentos determina que nossa queixa sobre acusações de CAA deve ser investigada clique aqui. Nossa submissão continua a ser informação privilegiada ndash só membros da Aviação Nova Zelândia. O Comitê solicitou que revisemos um monte de documentos para determinar se queremos ou não comparecer. Dizem que a nossa queixa é semelhante à dos outros partidos. No entanto, por favor, mantenha os dados fluindo dentro Nós recebemos algumas coisas realmente boas esta semana. Investigação da comissão de produtividade em estruturas e processos regulatórios clique aqui. Isto abrange alguns dos fundamentos da nossa queixa de cobrança, mas vai muito mais longe na eficiência e eficácia regulatória. Submissão no projecto de diretrizes de colaboração concorrente clique aqui Importante para o setor de serviços e nossas aspirações para crescer a presença internacional. Clique aqui Administração de empresas e tecnologia clique aqui Administração e gestão de negócios clique aqui Maori Negócios e gestão clique aqui Cada arquivo zip tem um breve formulário de feedback para pessoas interessadas completar. Se você for curto no tempo fazer exame de um olhar nos resultados para cada área para assegurar-se de que reflitam as necessidades e as demandas em sua indústria. Por favor, envie os formulários de feedback preenchidos para o NZQA por e-mail Email: business. qualificationsnzqa. govt. nz ou fax: 04 463 3114 Novembro / Dezembro O que acontece em 28 de Outubro Lançamento para consulta do projecto de Espaço Aéreo e Plano de Navegação Aérea Indo bem com a consulta completa até fevereiro de 2014. 30 de outubro Primeira reunião da Divisão de Treinamento e Desenvolvimento - 10.30, Casa de Aviação do Nível 1 clique aqui. 6 de novembro ndash inteiro da Reunião de Governo / Indústria - por favor RSVP como NZFOREX concordaram em patrocinar e nós precisamos saber números para fins de catering clique aqui. Este evento está aberto a todos na aviação 12 Novembro Reunião do Conselho de Aviação da Nova Zelândia Wellington 15 de novembro apresentações perto da Estratégia de Educação Terciária clique aqui 29 de novembro GD sobre a Visão da Cor - comentários fechar. Estamos trabalhando nisso a partir da perspectiva de um número de alunos cujas carreiras de vôo foram afetados pela mudança de regras de desordem em 2009. 10 de dezembro NZAAA Reunião Executiva 11 de dezembro Reunião do Conselho de Aviação Nova Zelândia Reunião do Conselho de Aviação e Stakeholders Função ndash 5.30 Hotel Intercontinental 12 December NZHA Reunião executiva Protegendo e aprimorando seus interesses Operadores e vôos de teste do CAR 115 estamos ouvindo algumas preocupações muito fortes sendo expressas ndash há muitos visitantes estrangeiros experimentando vôos experimentais. Se isso é assim, ser avisado que CAA não está feliz como potencialmente você está envolvido na aviação de aventura comercial e que agora requer um certificado 115. Em caso de dúvida, fale conosco e trabalharemos com você nos testes de limiar. Medical certification system ndash word imagens - click here if you can help us please let us know. A aviação comercial basicamente paga por este sistema e não está certa de que o caso de negócios esteja rastreando na direção certa ou errada. Aerial Warfare ndash esta é a maneira que veio a nós clique aqui. John Sinclair é sobre isso. Oportunidades de crescimento Estamos seguindo os projetos do BAD em Kiribati, Tonga e Tuvalu, e os projetos ainda não aprovados para Samoa, Solomons e Vanuatu. Foi interessante saber que há outros dois projetos em curso no Pacífico também: Upper Air Space e ETOPs. Parece haver algum sentido em maior coordenação entre os projetos. Criando a presença, construindo a marca Aviation Airways A Nova Zelândia estabelece o principal Joint Venture europeu clique aqui AIRCAREtrade ndash itrsquos sobre a marca. Estamos apaixonados por proteger a nossa indústria eo ambiente em que operamos. Itrsquos sobre a definição de uma linha de base e progressivamente se movendo para esse nível. Reconhecemos que como empresas individuais que você pode em suas atividades diárias exemplificar padrões que ultrapassam os que AIRCAREtrade encarna mas whatrsquos a estratégia se o seu vizinho ao lado, literalmente, força você para fora das empresas através de consistentemente ldquoskud runningrdquo. Itrsquos uma verdadeira ameaça ndash percepção pública é uma questão muito desafiadora para lidar com. Inversamente o que se yoursquore usando seus altos padrões para executar o outro cara fora do negócio A questão colocada para nós esta semana: é AIRCAREtrade visto como uma ameaça competitiva particularmente para os líderes industryrsquos percepção pública não vai distingui-lo do cara ndash ao lado Itrsquos sobre o que fazemos como uma Indústria e como transmitimos nossos valores. Itrsquos a força da marca e sabemos de nossos grupos de foco que AIRCAREtrade greves ressoam e presença com o público. Enquanto tivemos que cancelar o evento de aviação proposto na Copa Americarsquos. Material de aviação ainda estava disponível no Programa de Negócios. Wersquove acaba de receber aconselhamento da NZTE sobre o número de vezes que as histórias de aviação foram acessados ​​eletronicamente: Aviação da Nova Zelândia - História do Grupo 7,896 vezes Inovações da Aviação - 3,966 vezes Projeto e Fabricação da Aeronáutica - 5.684 vezes Aircraft Maintenance, Repair and Overhaul - Sistemas - 3,485 vezes Formação Aviação - 1,140 vezes Sistemas Governamentais - 1,094 vezes Nós donrsquot ter mais informações sobre aqueles acessando as histórias, mas pode assumir que eles tinham um interesse na aviação e agora saber muito mais sobre a nossa indústria. Valor agregado para os membros EECA BUSINESSsquoS Programa de Gestão de Energia do Grupo apoia associações da indústria da Nova Zelândia e seus membros a serem mais eficientes em termos de energia. Fornece acesso a consultoria especializada e apoio financeiro para iniciativas de eficiência energética e energias renováveis. Wersquove teve uma reunião preliminar com eles. Dizem que os custos de energia NZ negócios 8.5b por ano, dos quais 1.6b é lsquowastedrsquo. Trabalhando com associações industriais e membros das indústrias de plásticos, têxteis e turismo, as empresas conseguiram economizar entre 9 e 17 em suas contas de energia (eletricidade, gás e líquidos). Deixe-nos saber se yoursquod gostaria de estar envolvido em um projeto com EECA e nós. AIRCAREtrade AIRCAREtrade processo de ACREDITAÇÃO ler aqui Travel Careers amp Aulas de treinamento disponíveis AKL Airport (em frente ao ndash IBIS 10 minutos a pé do Terminal Doméstico). Disponível em um causal ou a longo prazo. Também disponível em AKL CBD. Contato Guy Domett em 07 853-0294. John Sinclair diz que este é o melhor negócio em oferta em Auckland. Obter um cartão de combustível GO FUEL e obter 8 centavos de dólar por litro de desconto no preço de bomba em gasolina e Diesel Basta clicar aqui e preencher um formulário ou chamada direta e wersquoll completo para você GSB Trade Card clique aqui - se você é um membro e você haven39t Obteve seu cartão deixou-nos saber. A poupança mais do que compensar os custos de afiliação. Uma revisão de coisas que você precisa saber antes de ir para casa na segunda-feira Kiwibank hikes TD taxa, a confiança sobe, Synlait finalmente faz um lucro decente, serviços de expansão, swaps e NZD constante Damos boas - Nossa cobertura desta questão. Todos os exemplos ou experiências para relacionar-se Qualquer links para outras notícias, dados ou pesquisas para lançar mais luz sobre isso Qualquer visão ou opiniões sobre o que pode acontecer em seguida ou o que deve acontecer a seguir Erros a corrigir Dê-nos as boas-vindas aos seus comentários abaixo. Se você ainda não estiver cadastrado, registre-se para comentar ou clique no link quotRegisterquot abaixo de um comentário. Lembre-se de que recebemos um debate robusto, respeitoso e perspicaz. Nós não recebemos comentários abusivos ou difamatórios e vamos cancelar a inscrição dos comentários repetidos. Nossa atual política de comentários está aqui. 4 Comentários O Banco da Reserva da Austrália reafirmou seu compromisso de focar a inflação ao fixar as taxas de juros no governador Philip Lowes no primeiro dia de trabalho. O banco central manterá seu objetivo de 2% a 3% como parte de seu acordo sobre a conduta da política monetária com o governo, disse o tesoureiro Scott Morrison em um comunicado. Embora o acordo seja em grande parte semelhante ao anterior, acordado em 2013, inclui uma expressão mais clara da flexibilidade das metas e reconhece que as considerações de estabilidade financeira podem ser relevantes para os cenários de política monetária, disse ele. BIS tem algo a dizer sobre a estabilidade financeira Headline inflação na Austrália não foi acima de 2 por cento desde setembro de 2014, enquanto o segundo trimestre 1 por cento de aumento foi a menor leitura deste século. O banco central no mês passado disse que espera que a inflação aumente no próximo ano, subindo para entre 1,5% e 2,5% no segundo semestre. Leia mais Com base em que evidência eu duvido disso. Se houvesse algum jornalista que não estivesse dormindo ao volante, eles teriam um pouco de investigar a propriedade dos PTEs. Que oportunidade maravilhosa para uma farsa criminal verticalmente integrada. Acorde o inferno, Stephen Joyce. Esta não é uma indústria de exportação. Esta é uma fraude, sua destruição da nossa economia, milhares de titulares de visto de estudante estão sendo enganados e vitimados, eo governo é cúmplice nele. Os vistos de estudante internacional precisam ser limitados a universidades e politécnicas legítimas. GRANDES ECONOMIAS EM GRANDES TRANSFERÊNCIAS DE MOEDA registar-se aqui para obtê-los As taxas de moeda nesta página são fornecidas para fins indicativos apenas, e podem ou não ser taxas oferecidas por qualquer instituição. Nós fornecemos esses dados de fontes publicamente disponíveis, no momento mostrado acima. As taxas mudam frequentemente, e as diferentes instituições são competitivas em diferentes moedas. Contate as instituições diretamente para citações reais. As comparações nesta ferramenta são controladas por interest. co. nz. Moedas populares Uma revisão de coisas que você precisa saber antes de ir para casa na segunda-feira Kiwibank caminha TD taxa, aumenta a confiança, Synlait finalmente faz um lucro decente, serviços de expansão, swaps e NZD estável Congratulamo-nos com a sua ajuda para melhorar a nossa cobertura desta questão. Todos os exemplos ou experiências para relacionar-se Qualquer links para outras notícias, dados ou pesquisas para lançar mais luz sobre isso Qualquer visão ou opiniões sobre o que pode acontecer em seguida ou o que deve acontecer a seguir Erros a corrigir Dê-nos as boas-vindas aos seus comentários abaixo. Se você ainda não estiver cadastrado, registre-se para comentar ou clique no link quotRegisterquot abaixo de um comentário. Lembre-se de que recebemos um debate robusto, respeitoso e perspicaz. Nós não recebemos comentários abusivos ou difamatórios e vamos cancelar a inscrição dos comentários repetidos. Nossa atual política de comentários está aqui. 4 Comentários O Banco da Reserva da Austrália reafirmou seu compromisso de focar a inflação ao fixar as taxas de juros no governador Philip Lowes no primeiro dia de trabalho. O banco central manterá seu objetivo de 2% a 3% como parte de seu acordo sobre a conduta da política monetária com o governo, disse o tesoureiro Scott Morrison em um comunicado. Embora o acordo seja em grande parte semelhante ao anterior, acordado em 2013, inclui uma expressão mais clara da flexibilidade das metas e reconhece que as considerações de estabilidade financeira podem ser relevantes para os cenários de política monetária, disse ele. BIS tem algo a dizer sobre a estabilidade financeira Headline inflação na Austrália não foi acima de 2 por cento desde setembro de 2014, enquanto o segundo trimestre 1 por cento de aumento foi a menor leitura deste século. O banco central no mês passado disse que espera que a inflação aumente no próximo ano, subindo para entre 1,5% e 2,5% no segundo semestre. Leia mais Com base em que evidência eu duvido disso. Se houvesse algum jornalista que não estivesse dormindo ao volante, eles teriam um pouco de investigar a propriedade dos PTEs. Que oportunidade maravilhosa para uma farsa criminal verticalmente integrada. Acorde o inferno, Stephen Joyce. Esta não é uma indústria de exportação. Esta é uma fraude, sua destruição da nossa economia, milhares de titulares de visto de estudante estão sendo enganados e vitimados, eo governo é cúmplice nele. Os vistos de estudante internacional precisam ser limitados a universidades e politécnicas legítimas. GRANDES ECONOMIAS EM GRANDES TRANSFERÊNCIAS DE MOEDA registar-se aqui para obtê-los As taxas de moeda nesta página são fornecidas para fins indicativos apenas, e podem ou não ser taxas oferecidas por qualquer instituição. Nós fornecemos esses dados de fontes publicamente disponíveis, no momento mostrado acima. As taxas mudam frequentemente, e as diferentes instituições são competitivas em diferentes moedas. Contate as instituições diretamente para citações reais. As comparações nesta ferramenta são controladas por interest. co. nz. Moedas populares